2月7日國新辦就“四好農村路”建設和交通運輸供給側結構性改革舉行發(fā)布會，交通運輸部部長李小鵬表示，交通運輸部正在編制無人駕駛技術規(guī)劃，研究起草技術規(guī)范，建設測試基地，和有關部門共同研究制定路上測試的相關政策指導文件，積極而又穩(wěn)妥地來推動這項技術。

　　有記者提問，無人駕駛現(xiàn)在已經是當下的熱詞，除了無人機之后，無人駕駛汽車、地鐵、軌道交通都在加速研發(fā)過程中。無人駕駛技術到底應該如何發(fā)展？下一步是否有后續(xù)的推廣計劃？近期是否會對無人駕駛上路測試推出新規(guī)？

　　李小鵬指出，無人駕駛是一個熱詞，也是產業(yè)競爭的熱點。前不久，交通運輸年度工作會議上做的報告當中有9次提到了自動駕駛或者無人駕駛。無人駕駛是自動駕駛的高級階段，匯集了包括現(xiàn)代通信技術、現(xiàn)代網絡技術、現(xiàn)代制造技術、新能源技術等等一系列的現(xiàn)代技術，是一個融合體。在自動駕駛船、自動軌道交通方面實際上已經有了突破和應用，在汽車自動駕駛方面也正在研究，也在突破。這項技術的發(fā)展方興未艾，發(fā)展迅速。

　　李小鵬介紹稱，專家認為，自動駕駛也好、無人駕駛也好，起碼有以下幾個好處：一是可以提高駕駛的安全性，提高交通運輸安全性。二是可以提高交通運輸的效率。三是可以使得交通運輸更加環(huán)保。四是服務的質量能夠更好，或者體驗更好。當然，無人駕駛也好、自動駕駛也好，還能夠推動產業(yè)發(fā)展，更重要的是推動科學技術的進步，這確實是一個重大發(fā)展領域。

　　李小鵬透露，交通運輸部高度重視，積極推動這方面的科技研究。同時也在編制規(guī)劃，正在研究起草技術規(guī)范。與此同時，還在建設測試基地，和有關部門也在共同研究制定路上測試的相關政策指導文件。總之，交通運輸部正在積極推動，下一步，還會和有關部門配合起來，積極而又穩(wěn)妥地來推動這項技術。

　　李小鵬稱，這項技術發(fā)展到現(xiàn)在，如果要說大規(guī)模的應用，可能還需要時日，還需要更多的研發(fā)、更多的完善、更多的測試、更多的實驗，但是相信這項技術一定會對交通運輸的發(fā)展帶來更加廣闊和美好的前景。