12月12日，面向交通運輸領域的全國性區塊鏈網絡——中國交通運輸鏈，在廣州發起成立。

該交通運輸鏈將借助區塊鏈技術，連接交通運輸產業中的政府、企業等行業主體，車輛、船舶等運輸裝備，道路、橋梁、場站等基礎設施，構建現代交通網絡，以服務交通運輸行業和政府部門。

前述交通運輸鏈的發起方包括多家官方背景機構，比如交通運輸部中國交通通信信息中心、工信部中國信息通信研究院、中國互聯網交通運輸產業創新聯盟等相關部門，還包括部分區塊鏈企業。

21世紀經濟報道記者了解到，交通運輸鏈試圖利用區塊鏈技術，解決交通運輸領域的“信任”問題，保障交通運輸信息的真實，進而保障數據資產權益，提升智能交通運行效率。

比如，在平臺上對注冊用戶進行上鏈認證、一旦注冊就不可更改。同時，也對服務平臺間的資源使用信息進行打包注冊上鏈，確保主體在平臺上的行為的可追溯性，讓平臺自身透明。

中國交通通信信息中心交通信息通信技術研究發展中心主任康紅霞表示，交通運輸行業正在向智能化、智慧化轉型，對數據以及數據安全有較強的市場需求。交通運輸鏈就是試圖透過區塊鏈技術數據共享困難、交通基礎設施尚未實現智能化管理等問題。

她告訴21世紀經濟報道記者，區塊鏈應用得好就會形成規模效應，也就是說解決了其中一個共性基礎性問題，其他的問題也會迎刃而解，帶來全局影響。

2016年12月，國務院印發的《“十三五”國家信息化規劃》將區塊鏈列為戰略性前沿技術。2017年8月，國務院又印發了《關于進一步擴大和升級信息消費持續釋放內需潛力的指導意見》，鼓勵利用開源代碼開發個性化軟件，開展基于區塊鏈、人工智能等新技術的試點應用。