在剛剛結束的中國智能交通年會上，海信網絡科技重磅發布了“城市智慧心臟1.0”，在業內引起了不小的轟動。11月30日，在環球智能世界大會上，海信網絡科技城市交通事業部經理馬曉龍對“城市智慧心臟1.0”進行了深入闡述。

中山大學余志教授曾說過，不管是“交通大腦”還是“交通小腦”，對路網最大承載能力、路口最大通行能力沒有摸底的數據，做城市級交通優化就無從談起。“但海信‘城市智慧心臟1.0’則不同，內含的城市分析系統，不僅可自動識別城市交通問題區域，動態發現交通問題區域的個數、具體影響范圍，還可全程、動態、即時、直觀地展現城市車輛遷徙的軌跡與特征，為實現城市級數據優化提供了數據支持。”馬曉龍說。

馬曉龍在大會上發言

此外，“城市智慧心臟1.0”的策略支持系統、信號控制系統在“城市分析系統”的數據分析結果上，幫助交通管理部門精準制定治堵策略、并能自動精準調節信號，減少對專業人員的依賴，實現全城信號控制的自動無人優化。簡單來說，擁有了海信“城市智慧心臟1.0”，當城市某地發生交通擁堵時，只需要少量人工、甚至不需要人工參與，系統就會自動識別問題并進行處理。

目前，海信網絡科技正在部署“城市智慧心臟2.0”的研發。該版本在1.0的基礎上進行了升級，并將大數據、人工智能技術與智能交通的業務場景進行全過程的深度關聯，顛覆傳統模式，完全接管城市交通信號，實現無人控制，通行效率最大化，計劃于明年推出市場。