這5年，四川達州市交警支隊強力推進智能交通系統工程建設，確定了以交通信息基礎為支撐、以智能交通綜合數據樞紐為中心、以應用服務與決策支持子系統為具體應用的系統體系結構和“統籌規劃、分步實施、重點帶動、資源共享”建設思路，實施達州城區智能交通系統建設。

　　“達州城區智能交通系統一期工程于2016年3月正式啟動建設，10月投入運行使用。”據市交警支隊支隊長龍劍介紹，達城智能交通從無到有，建立和完善了電子警察、車輛智能監測、闖單行監測記錄、高點高清視頻監控、交通信息發布和指揮中心等6大子系統，建設了聯網聯控功能的智能交通信號，實現中心集成及優化協調控制功能，完善城市交通誘導系統，實現改善交通秩序、保障交通安全、完善交通流數據采集、確保指揮調度科學化。

　　“城市智能交通管理系統不是以處罰為目的，而是通過這樣的手段促使駕駛員朋友遵守交通法律法規，達到改變城市交通混亂局面的目的。”龍劍說，只有大家都遵紀守法，才能從根本上杜絕不文明交通出行問題。

　　治堵保暢 多項措施讓通行能力提升

　　城市治堵保暢，使廣大市民有明顯的獲得感、出行的幸福感。近年來，市委、市政府高度重視“緩堵保暢”工作，將緩堵保暢上升為民生工程，市縣兩級還成立了專門的“緩堵保暢辦公室”，從機制上、制度上、人員上、裝備上為緩堵保暢工作高效推進打下了堅實的基礎。

　　近年來，市交警支隊強力實施達州市中心城區治堵保暢攻堅行動，制定了《達州市中心城區治堵保暢攻堅行動方案》，從“理順機制、規劃引領、大抓基礎、公交優先、強化管理”5個方面強化工作措施，規范建立了達州市中心城區城市道路交通安全設施的規劃、設計、建設、驗收、管理、維護工作機制。安裝物理隔離欄桿，有效地杜絕了機動車亂掉頭、亂超車、行人亂穿車行道等人為造堵交通違法行為；規范設置“小警察”臨時交通信號燈，有效規范了通行秩序，緩解了交通擁堵；實行公交優先，優化交通組織，解決交通擁堵，分路段實行單向交通組織，提高主干道通行能力，分時段實行禁止左轉交通組織措施，打通節點，實施了中心醫院住院部“生命通道”交通優化措施，實施了“潮汐交通”。

　　達州市交警支隊秩序科科長劉波說，“遵循現代城市交通組織管理規律，按照‘立足當下、著眼長效，體系規劃、分布實施，標本兼治、疏堵結合，科技支撐、智能調控’的思路，達州城從區域單向循環、路口信號聯控、路段人車分離、科技智能調控等4個方面著手，全面提升了城市交通組織管理能力。”

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