1949年10月1日，是新中國成立的紀念日。10月2日，中央人民政府通過《關于中華人民共和國國慶日的決議》，規定每年10月1日為“國慶日”，并作為宣告中華人民共和國成立的日子。今年的10月1日是中華人民共和國誕辰68周年紀念日。68年來，祖國經歷了“站起來”-“富起來”-“強起來”的偉大歷程，接近了建設富強、民主、文明、和諧社會主義現代化國家的宏偉目標，目前正為實現中華民族偉大復興的中國夢繼續奮斗，10月中旬將迎接黨的十九大勝利召開。
       中華崛起炎黃傲，北斗翱翔舉世驚。作為中華民族的驕傲，北斗衛星導航系統使我國從軍事上擺脫了對美國GPS的依賴，貼上了“自主發展，獨立運行”的標簽。它是維護國家安全的根本命脈，也是樹立國際大國地位的重要載體，它不僅是中國的，也是世界的。隨著一顆顆北斗導航衛星成功發射、組網，開發拓展著我國的衛星空間資源時，北斗亞洲組網的新聞報道就會占據美國等多家主流媒體連續一周的頭版或重要報道時段，足見國際社會對北斗衛星導航系統的熱切關注程度，北斗衛星導航系統登上了大國博弈的舞臺。
       蛙聲當作催更鼓，北斗成為勵志鞭。在2010年之前，有一些關鍵的元器件，如計算機的處理芯片、存儲器、集成電路還需要依賴于國外進口，自2010年以后我國發射了三顆全球的北斗導航衛星，使用的是自主的關鍵元器件，其他部件如原子鐘、大功率放大器、一些精密的測量部件都是企業自主研發。2015年北斗產業初具規模，構建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務為一體的北斗產業鏈，截止2016年，北斗對產業核心產值的貢獻率已達70%。未來北斗與其他衛星導航系統產品的兼容性將逐漸增加，多模聯合定位成為國際趨勢。同時“互聯網+”覆蓋了世界各個角落，它是由北斗衛星導航系統提供位置、時間信息的，目前以融合為特征的“北斗+互聯網+其他行業”新模式，正在構建以北斗時空信息為主要內容的新興產業生態鏈。北斗落地應用后，已經具備了人們日常生活中的基礎服務能力，未來會賦能諸多應用場景，如智能網聯汽車、無人機、自動駕駛等。
       北斗衛星導航系統不僅為中國人民作出了貢獻，也為世界人民做出了貢獻。它的出現使衛星導航從覆蓋廣度、密度、可視數量、安全保障都有了提升，與其他衛星導航系統兼容還增加了容錯能力、系統誤差的補償能力、異常誤差的探測能力。近年來，國家發布一系列政策，積極推進北斗衛星導航系統的軍民融合，并與“一帶一路”深度融合，北斗衛星導航系統正逐步被打造成為我國繼高鐵與核電之后的第三張國家名片。
       國之重器，今朝夢圓。