甘肅交通廳信息中心于7月初完成了全省聯網聯控系統的升級工作，同時進一步完善了新增考核指標，對重點營運車輛的數據查詢統計功能進行更新，提升了系統的可操作性、便捷性。并于7月下旬對各級運管機構操作人員110余人進行了集中培訓，同步開展了新版平臺試用行工作。目前，平臺正處于試運行階段，信息中心將對試運行中出現的問題不斷進行完善，并計劃在9月底前正式上線運行。

各縣市區交通運輸局是本次升級工作的責任主體，要嚴格按照省廳規定的升級范圍、升級內容，倒排工期，抓緊推進實施，認真組織驗收。確保2017年9月30日前，全部旅游客車、包車客車、三類以上班線客車升級為4G動態視頻監控；2017年10月31日前，全部危險貨物運輸車輛升級為4G動態視頻監控。

9月4日上午10時，武漢市運管處組織轄區內有“兩客一危”企業的15家區級運管機構，并對《武漢市道路運輸“兩客一危”車輛4G動態監控視頻設備升級工作方案》等文件進行宣貫。

9月1日，黃石市大冶正大旅游客運有限公司22臺營運車輛上裝置了具備4G動態視頻監控能力的攝像頭，省運管局要求9月30日前，對全部旅游客車、包車客車、三類以上班線客車完成升級任務，10月31日前，對全部危貨運輸車輛完成升級任務。

近期，以呼和浩特市為主的內蒙古中心城市將全面開啟“互聯網+”城市渣土運輸管理模式，創新管理方法，徹底杜絕渣土車私拉亂跑隨意傾倒現象。目前呼市地區有7家城市建筑垃圾運輸企業的300多臺車輛被納入衛星系統運營平臺。這批渣土車裝有北斗定位系統，全程接受監管部門的監管，其行車路線和傾倒卸料情況被實時監控。

一是實行“兩客一危”道路運輸車輛動態監控違章通報、約談制。今年以來，對23家客運企業、15家危險品運輸企業入網車輛在線率、離線車輛進行通報，對10家違規企業進行約談。二是穩步推進道路運輸車輛衛星定位終端安裝入網工作。目前，全市已審核衛星定位入網重點車輛14891部。三是加強跟蹤核查。每月對客貨運車輛衛星定位系統安裝和使用情況進行跟蹤核查，對核查發現的違規車輛，嚴格按有關法律法規處罰到位

截至目前，全市共有危險貨物運輸車輛364輛，已安裝視音頻動態監控裝置333輛；全市市際以上客運班車、包車客運共計380輛，已安裝19輛，其余361輛正在陸續安裝。對未完成視音頻動態監控任務的道路運輸企業，由各區（市）交通運輸局掛牌督辦；對于8月31日前仍未按要求安裝使用視音頻動態監控系統的車輛，停運整改并暫停辦理其道路運輸相關業務。

遼寧省交通廳運輸管理局此次抽查了盤錦吉捷運輸有限公司、盤錦福達汽車客運有限公司、大洼區長途汽車客運公司3家運輸企業，重點對企業的動態監控管理工作、制度落實、專職動態監控人員配備、動態監控日志的記錄、動態監控糾違整改記錄等情況進行了檢查，對企業平臺存在的運行數據保存不達標、違章獎懲記錄不規范等問題進行了現場指導，要求企業進一步完善獎懲制度閉合流程，及時溝通服務廠商，完善車輛監控平臺各項功能，健全監控平臺管理制度。

上海市運輸管理處及各區運管機構已基本完成交通運輸部要求的2017年6月30日前第一批不合規車輛運輸車的注銷、車輛恢復標準車型核實的工作，涉及本市不合規車輛運輸車更新改造企業56戶，車輛592輛。下一步將對于2017年9月30日、2017年12月31日、2018年6月30日這三個節點繼續做好此項工作的推進與落實，并于2018年6月30日前全面完成所有不合規車輛運輸車的更新改造工作。

即日起至2019年11月山西省公安交警將定期排查危險化學品運輸車輛檢驗、報廢情況以及駕駛人交通違法記分情況，發現車輛逾期未檢驗、未報廢的、駕駛人有交通違法未處理的，將及時通報道路運輸管理部門督促道路運輸企業限期整改。