20世紀后期，中國開始探索適合國情的衛星導航系統發展道路，逐步形成了“三步走”發展戰略。
       在第八屆中國衛星導航學術年會上，中國北斗衛星導航定位系統已與多個共享單車玩家合作，利用北斗地基增強系統，實現米級， 甚至亞米級高精準時空定位。
       在如今這個抬起手表就能看到“時間”，打開手機就能知道“位置”的時代，人們獲取時間、空間的方式變得極為簡單，簡單到人們可能都意識不到，在沒有衛星導航系統提供時空基準服務之前，定位“我在哪”是根本無法想象的事情，更不必說步入所謂的萬物互聯時代。
       繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后，北斗系統讓中國成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家，正是這些衛星導航系統，以廣泛、便捷、廉價的方式連接了時間和空間，為萬物互聯提供最基本的可能。在前不久舉行的第八屆中國衛星導航學術年會（以下稱“北斗年會”）上，有關北斗的最新情況披露：今年下半年將正式開始全球組網，拉開面向全球服務的帷幕。
       屆時，所謂北斗，將不再只是太空中遙遠而又高冷的衛星，通過北斗芯片的研發升級，手機、共享單車等設備的應用，地上的人類和天上的北斗之間將建立一種“穿越大氣層和時間”的聯系，甚至為全球用戶提供高精度、全天時、全天候定位導航授時服務。
       正如北斗系統總設計師楊長風在北斗年會上所說：北斗衛星導航所提供的位置和時間信息，將成為萬物互聯不可或缺的要素，既是至關重要的物品標簽，也是一切經濟活動的記錄，更是世界生生不息的見證。