2017年5月23日,第八屆中國衛星導航學術年會在上海召開。作為國際三大衛星導航學術會議之一,本屆年會以“定位,萬物互聯”為主題,分為開幕式、GNSS主管部門報告、特邀報告、分會交流、科學普及、展覽展示等環節,全方位體現北斗衛星導航系統以及世界各大衛星導航系統建設發展成果,展現出衛星導航與新興技術融合發展趨勢,高精度時空信息服務已逐步滲透并賦能各行各業和大眾民生,成為萬物互聯、聯通共享的時空基礎,為人類發展帶來無限可能、無限憧憬。
(以下內容根據會議現場報告摘錄整理)
本屆年會由中國導航系統管理辦公室、科技部高新司、國防科工局系統一司、工業和信息化部電子信息司、交通運輸部綜合規劃司、中國衛星導航定位應用管理中心、中科院重大任務局、工程院國際合作司、航天科技集團、航天科工集團、電子科技集團、兵器工業集團、上海市科委和青浦區政府等14家單位共同支持。中國衛星導航系統管理辦公室學術交流中心主辦,上海北斗導航創新研究院、上海微小衛星工程中心、上海華測導航技術股份有限公司、上海西虹橋商務開發有限公司、上海交通大學、中科院上海天文臺、上海計量測試研究院、上海西虹橋導航產業發展有限公司、上海司南衛星導航技術股份有限公司、中國航空無線電電子研究所、上海富控華龍微系統技術有限公司和上海衛星導航產業技術創新戰略聯盟共同承辦。
本屆年會科學委員會由中國科學院院士、中國工程院院士和知名專家共39人組成,國家有關部門、地方政府領導、衛星導航領域專家、學者、研究機構、企業代表、美國、俄羅斯、歐洲等國外衛星導航系統主關部門,和國際組織官員,共三千余人參加本屆年會。
本屆年會的主題是:定位,萬物互聯,緊扣了當前科技發展前沿和趨勢,年會主要包括學術交流、科普活動和展覽展示等方面的內容,在未來的三天時間里,會議將圍繞本屆年會的主題進行大會交流、分會交流以及專題論壇交流。本屆年會得到了國內外衛星導航界的積極響應,共收到599篇論文,年會編輯出版了年會論文集,共收錄188篇,編輯出版了電子版論文集,共收錄268篇。并分別評選出了年會優秀論文,和青年優秀論文。
為普及衛星導航知識,促進衛星導航應用創新,配合中國衛星導航學術年會的召開,中國科協、青少年科技中心和中國衛星導航系統管理辦公室,聯合主辦了第八屆北斗杯全國青少年科技創新大賽,共征集作品1854件,并評選產生了大學組、中學組的優秀作品獎。
本屆年會來自國內外相關科研機構、高校和企業的專家學者,企業家和各界人士,將展示和交流在衛星導航領域所取得的技術和應用成果,年會還評選出了北斗衛星、導航應用推進獎。
尊敬的各位來賓,女士們,先生們,上午好。在第八屆中國衛星導航學術年會召開之際,我謹代表中國衛星導航系統委員會,對會議召開表示熱烈祝賀,向各位來賓表示誠摯的歡迎。五月的上海梅雨系,小風微,萬物欣欣向榮,來自國內外衛星導航界的朋友們聚首在此,我們共商衛星導航的發展,共話北斗系統的未來,繼第一屆學術年會召開以來,我們從交流合作,共享北斗,到本屆定位萬物互聯,年會的主題演進,緊扣了世界衛星導航事業的發展脈絡,也準確反映了北斗系統建設發展所取得的成就。
當前北斗系統已成為亞太地區用戶提供穩定可靠的時空信息服務,15顆衛星在軌穩定運行,5顆新一代的北斗衛星已經完成了在軌調試,即將入網工作,在此基礎上,今年我們還將發射6至8顆衛星。2018年到2020年,還將發射20多顆衛星。我們承諾將確保全球系統的穩定連續運行,服務性能穩中有升,逐步具備全球服務能力,我們將秉承發展、合作、共贏的理念,實現北斗與其他衛星導航系統的兼容、共用,致力于為全球用戶提供更好的導航服務。
近年來,隨著行業和區域示范的迅猛推進,北斗已經在各行各業,在千家萬戶落地生根,大眾越來越深切的感受到了北斗提供的精準時空服務的魅力。我們更加欣喜的看到,北斗與互聯網、物聯網、大數據、云計算等新技術的深度融合,已不斷的催生出了新的應用、新的模式和新的業態,給大眾生活帶來了更多、更顯著的便利,這些都讓我們倍受鼓舞。
定位是衛星導航的本質,萬物互聯是時代發展的呼喚,在科技日新月異的今天,我們更應當直面時代賦予的重托與責任,立足衛星導航,聚力技術創新,提供更加精準、可靠的時空信息服務,把握時代脈搏,著力融合創新,共建萬物互聯的美好未來。
中國有句古話“千里之行,始于足下,不積跬步無以至千里”,我們中心希望各位來賓通過本屆年會開拓視野、博采眾長、交流合作,增進理解,共同推進全球衛星導航系統的建設和產業發展。
最后衷心感謝上海市人民政府、青浦區人民政府對本屆年會的大力支持,以及年會組委會各承辦單位、協辦單位的辛勤努力,預祝本屆年會圓滿成功,謝謝。
第八屆中國衛星導航學術年會在這里召開,我受年會科學委員會主席孫家棟院士的委托,代表年會科學委員會向各位表示誠摯的歡迎。
衛星導航定位系統,從表征一切物體的運動而起,也應物質世界的蓬勃需求而迅猛發展,我們正在步入一個萬物互聯的信息時代,信息與智能通過時空連接融入到世界的每一個物體,通過這種深度的融合,廣泛的共享,周密的協同,令物質世界富有更加昂然的生機,使國民經濟增添了更加強勁的動力,讓人類生活充滿更充沛的活力。萬物互聯已經成為經濟增長的引擎,成為全世界矚目的方向,衛星導航定位以極其簡約的方式,提供萬物的位置和時間信息,以其最寬廣的覆蓋性,成為萬物互聯不可或缺的要素。
本屆年會以定位萬物互聯為主題,就是要把萬物互聯對衛星導航定位的基本需求,作為創新發展的源動力,推動萬物互聯時代的快速到來,萬物互聯其靈魂就是時空精準的統一,與時間信息的關聯,其關鍵在互聯,核心在共享,更由此造出了萬物互聯的時代價值。因此,我們要更加關注終端產品的融合,與產業發展的結合,我們要關注衛星導航與互聯網、物聯網,在技術、數據和標準化的交互共享。我們要關注衛星導航與萬物、環境、系統協作和協同,我們要更加努力的實現北斗全球系統的早日建成,加快北斗增強系統的全面應用,推動國家綜合導航定位數據體系的建設。本屆年會圍繞定位萬物互聯,詮釋著年會對衛星導航價值的不懈追求和應用產業的發展訴求,在年會打造的衛星導航的創新高地上,期待各位學者的智慧,期待各地同仁們的啟迪,期待全社會的積極參與。
“定位,萬物互聯”,也期待我們思想上的交匯,感情的聯通,行動上的合作,讓我們盡情分享年會這三天美好的時光,感受創新的動力,啟動飛舞的動感,碰撞輻射的動能,攜手改造世界,服務世界,享受世界。
這里我代表年會科學委員會,對年會的優秀論文獲得者,青年優秀論文獲得者,和北斗杯全國青少年科技創新大賽的獲獎者,表示祝賀。
也感謝各位來賓,年會將因你們更加精彩,更加有價值。也感謝上海市人民政府,青浦區人民政府,以及各承辦單位、協辦單位,對年會的大力支持。最后預祝本屆年會,圓滿成功,謝謝大家。
非常高興受邀參加第八屆中國衛星導航學術年會,首先我謹代表上海市人民政府對本屆年會的召開表示熱烈祝賀,對各位中外嘉賓的到來,表示熱烈歡迎,我也愿借此機會,對國家各相關部門,各界人士,長期以來對上海衛星導航事業發展給予的關心、支持和幫助,表示衷心的感謝。
近年來,北斗導航發展迅猛,已經成為全球四家主要的導航系統之一,成為中國又一張世界名片,到2020年,北斗系統將形成全球服務能力,屆時將在更大范圍向世界其他國家和地區,提供優質服務。作為全國第一個通過驗收的北斗導航區域應用示范工程,“長三角區域示范工程”實施三年來,建設了重點車輛監控,大眾位置服務,智能公交和航運等六大系統,完成了7.8萬臺終端部署,建成了北斗導航以位置服務重點實驗室,北斗產品檢測認證中心,和北斗導航位置服務技術創新西虹橋基地,三大產業支撐平臺,培育了一批優秀領軍企業,取得了良好的示范效應。
當前上海正在加快推進具有全球影響力的科技創新中心建設,充分發揮自身開放度高,各類人才集聚,產業門類齊全的綜合優勢,聚焦國家戰略和需求導航,加強重點領域前瞻性布局,積極承擔實施國家重大科技專項和任務,努力通過關鍵核心技術,并通過組建北斗導航創新研究院等研發和轉化功能性平臺,推動北斗導航加快產業化應用。
衛星導航事業前景廣闊,下一步上海市將緊緊抓住當前重要的戰略機遇期,按照海納百川、融合創新、引領發展的思路,緊密結合科創中心建設,加強互動交流,開放合作,依靠全國力量,借助全球資源,以產業引領性創新為核心,以研發與轉化功能型平臺為支撐,以產業集聚承載區為依托,積極打造具有全球影響力的北斗導航科技創新中心,不斷提升服務國家北斗系統戰略的能力。
最后我衷心祝愿本屆年會取得圓滿成功,恭祝各位嘉賓在滬工作順利,一切安好,謝謝大家!
尊敬的各位來賓、女士們、先生們,朋友們,上午好。
報告的題目是:《北斗衛星導航系統運行與發展》。
報告共分為三個部分:第一部分:發展規劃;第二部分:最新進展;第三部分:近期規劃。
第一部分、發展規劃
基本原則和發展目標
北斗系統秉承開放、自主、兼容、漸進的原則,致力于為全球用戶提供連續、穩定、可靠的定位、授時服務,致力于滿足國家安全和經濟社會發展對定位、導航、授時的需求,促進國家信息化建設和經濟發展方式的轉變,提升經濟和社會效益,致力于世界其他衛星導航系統共同合作,服務全球,造福人類。
基本政策
2016年6月中國政府正式發布首部北斗系統白皮書,詮釋發展理念和政策主張,北斗系統提供免費開放服務,持續進行北斗系統維護和完善,不斷提升服務性能,為用戶提供更高質量的服務,按計劃歸不公開服務規范,發揮政府和市場作用,打造戰略性國家新興產業的基礎,秉承發展、合作、共贏的理念,實現北斗與其他GNSS系統的協同共用。
第二、最新進展
在系統建設方面
1、北斗二號系統性能穩中提升
為確保北斗二號系統穩定運行,在13顆在軌衛星穩定運行的基礎上,2016年又發射兩顆在軌備份衛星,進一步提高了北斗二號系統星座的穩定性,和可用性,定位精度由10米提高到8米。持續開展服務性能提升工作,完成地面系統升級改造聯動任務,以服務用戶為根本,根據星座變化及時發布應用結構控制文件升級版。
2017年1月9日,北斗二號衛星工程榮獲國家科技進步特等獎,實現了國際衛星導航領域和我國航天領域的多個首創,走出了一條符合我國國情獨具特色的衛星導航系統發展道路。
2、北斗三號系統建設穩步推進
2015到2016年完成了5顆北斗三號衛星實驗驗證,全面突破系統核心關鍵技術,衛星狀態基本固化,北斗三號衛星將增加性能更優的互操作信號BEC,并隨著全球系統建設,將BEI逐步升級為更優的BRA信號,在提高基本導航服務能力的基礎上,按照國際標準提供新機增強服務及搜索救援服務,同時還將采用更高性能的銣原子鐘,氫原子鐘天穩定度為負15量級,通過采用新的技術,性能得到大幅提升,空間信號精度優于0.5米。
3、地基增強系統正式提供服務
地基增強系統完成了第一階段的建設任務:6個行業包括150個框架網基準站,1200個加密基準站,國家綜合數據處理中心,6個行業數據處理中心,用戶終端,具備為用戶提供基本服務的能力,即將發布服務性能規范與應用接口控制文件,承諾對外免費提供米級、亞米級的高精度定位服務。
4、星基增強系統建設統籌推薦
按照國際民航標準,開展北斗星基增強系統設計實驗與建設,目前已完成系統實施方案論證、固化系統在下一代雙頻多星座(DFMC),SBAS標準中的技術狀態,進一步鞏固了BDSBAS作為星基增強服務供應商的地位。
5、全球連續檢測評估系統持續發展
建成了8個國內檢測站,15個國外檢測,具備對GPS、格洛納斯、北斗、Galileo四大導航系統的監測評估能力,在APSCO、IGMAS—IGS聯合試驗項目、中俄監測評估中發揮的重要作用。
6、國家綜合PNT體系多點布局
正在深化國家綜合PNT體系的論證,開展深空、水下、室內等領域定位導航授時關鍵技術及融合技術的研究。
成功發射了脈沖星實驗01星,開展了Crab脈沖星觀測等多項在軌實驗,獲取的脈沖星觀測數據已在北斗網上公開發布,供社會各界研究交流,共同促進脈沖星導航技術發展。
應用推廣方面
1、基礎產品引領精準服務
北斗基礎產品已實現自主可控,技術已達到或接近國際先進水平,通過強強聯合等生態合作,深挖行業和用戶需求,已在產品和服務方面形成一定優勢。隨著我國首個自主研制的“米級快速定位北斗芯片”正式推出,北斗系統應用正式進入米級定位時代。
截至2017年4月,北斗導航型芯片模塊銷量已突破三千萬片,高精度板卡和天線銷售已占國內市場30%和90%的市場份額,一帶一路沿線國家達到30多個。
2、行業、區域示范應用全面深化
在中央網信辦、國家發改委、科技部、工業和信息化部等部門的聯合推動下,2016年以來,北斗應用在農業、林業、漁業、警用裝備、防災減災等各各行業領域應用不斷深化。
今年初北斗系統在配電行業的應用受到各方關注,利用北斗短報文功能,傳輸配電自動化運行中采集的各類參數信息,有效解決了偏遠地方地面通信公網無法有效覆蓋的問題,為國內無公網信號偏遠地區用電信息的采集開辟了一種全新模式。
在首個行業示范項目“重點運輸過程監控管理示范工程”的帶動下,全國已有超過400萬輛營運車輛安裝北斗兼容終端,形成了全球最大的營運車輛動態監管系統,建立了包含測試、審查、數據接入、管理考核等要素的一整套營運車輛動態監控管理體系,有效加強了道路營運車輛監控效率,提高了道路運輸安全水平。
根據交通運輸部發布的數據,2016年全國道路運輸領域重大事故起數和傷亡人數同比下降50%和51.6%。區域示范工程長三角衛星導航應用示范順利完成驗收,為上海智慧城市建設和產業培育貢獻了力量。
結合國家東盟信息港建設,正在啟動“廣西壯族自治區北斗綜合應用示范項目”,為北斗系統走向東盟邁出堅實步伐。
海事搜救、公安、民政、林業等行業示范,以及北京、陜西、湖南、湖北、江蘇等區域示范正按計劃實施。
3、北斗高精度服務革新產業應用新業態
目前小藍車利用北斗技術實現了精準定位,摩拜單車已全面支持北斗+GPS+格洛納斯的三模衛星定位,OFO與北斗導航實施戰略合作,推動北斗智能鎖,實現車輛精細化管理,推動建立共享單車行業定位技術新標準,在北斗高精度定位技術的支持下,當前困擾大家的單車定位不準,人找車,單車亂停放、難管理等難題有往得到妥善解決,北斗使人車互聯更加緊密,更加智能。
千尋位置網絡公司打造了全球首個支持網絡輔助北斗的加速輔助定位系統FindNow,結合北斗地基增強系統將定位精度提升至厘米級,并將初始定位時間縮短至3秒,目前加速定位服務已有超過200個國家和地區的四千多萬用戶使用,每天調用次數達1億次。
北斗已在諸多民生領域實現跨界融合,各類高精度數據服務產品已廣泛應用于輔助駕駛、精準農業、駕考駕培、邊坡監測、智慧房管等10余個典型場景。目前以融合為特征的北斗+互聯網+其他行業的新模式,正在構建以北斗時空信息為主要內容的新興產業生態鏈,并正確成為北斗產業快速發展的新引擎和助推器,推動著生產生活方式變革和商業模式的創新,北斗的應用只有想不到,沒有做不到。
在大眾創業、萬眾創新和一帶一路的戰略推動下,北斗產業將迎來黃金機遇期,到2020年我國衛星導航產業的規模將超過4000億元,北斗系統將拉動2400到3200億元的市場份額。
4、產業的發展欣欣向榮
中國政府高度重視北斗系統發展,將北斗系統與“一帶一路”“信息化發展”等戰略深度融合,北斗產業迎來政策密集發布期。2016年以來,交通運輸部等部位相繼出臺多項與北斗相關的政策,以國家力量助推北斗應用和產業發展;北京等省市結合當地需求出臺相關地方政策,助力地方經濟發展。北斗融合產業應用、國際化等未來路線更加明晰。
《中華人民共和國衛導航條例》研究起草工作全面展開,成立了包括中央和國家部委,以及民航、電力、公安等重要用戶和重點企業協會專家代表參加的起草工作。經廣泛調研論證,召開全國性學術研討會,已經完成草案初稿擬制,即將形成征求意見稿。
北斗宣傳工作再上新臺階。中央電視臺即將開拍《城市里的中國》《創新中國》、《大國重器》以及《超級工程》等將北斗作為重要題材,并計劃拍攝北斗專題紀錄片,講述北斗自己的故事。
國際合作方面
持續推動北斗系統國際化發展,積極務實開展國際合作與交流,促進全球衛星導航事業發展,讓北斗系統更好的服務全球,造福人類。
1、深度開展雙邊合作
持續與各衛星導航系統供應商開展兼容與互操作的協調,共同為用戶提供更加優質的服務。
中俄合作于2016年1的月召開中俄衛星導航重大戰略合作項目委員會第三次會議,全面啟動中俄衛星導航監測評估服務平臺。北斗與格洛納斯跨境運輸車輛聯合應用示范、中俄衛星導航芯片聯合設計中心等7個合作項目,正在推進星基增強系統、衛星導航領域教育培訓項目等新合作。
中美合作,召開中美合作2個子工作組會議,開展北斗新增全球信號兼容與互操作的協調,推動增強系統及民航應用、民用服務于監測評估等領域的作
中歐合作,完成北斗與伽利略系統導航頻段的首輪頻率協調,協商建立了兩系統兼容與互操作等領域交流合作機制。
2、廣泛參與國際衛星導航組織活動
積極參加ICG第十一屆大會、ITU、SBAS IWG第30次會議等聯合國衛星導航相關活動,以及慕尼黑峰會、莫斯科論壇、美國衛星導航學會、環太平洋PNT會議等高級會議,開展技術交流與合作。
鼓勵國際學術交流。中國衛星導航學術年會至今舉辦了八屆,已經成為中國乃至世界上有影響力的大型國際學術交流平臺。
年會致力創新,為衛星導航系統和PNT體系的建設,應用與產業發展,貢獻了大量優秀的研究成果,年會主題鮮明,順應世界科技發展潮流,引領了衛星導航與移動通信、互聯網、物聯網和人工智能的應用融合發展,年會內容豐富,包括學術交流、展覽展示和科學普及等部分,成為吸引各界同仁齊聚一堂的重要舞臺。
3、大力推進應用合作
穩步推進北斗系統走出去,北斗列入國家“一帶一路”建設任務,與巴基斯坦、泰國、沙特以及東盟、阿盟等國家和地區組織開展全方位合作。今年初,在外交部的大力支持下,阿拉伯駐華師團和聯合國外空司參觀團到中國實地考察了北斗系統建設的發展情況,代表團對于北斗系統建設成就均給予高度評價。
就在上個月,中國與沙特聯合舉辦了中沙衛星導航應用研討會,全面探討了在智慧交通、國土測繪、邊境管控、科學研究等領域的合作意愿。
明天我們將聯合外交部、阿拉伯國家聯盟秘書處等單位,在中啊合作論壇框架下舉辦第一屆中阿北斗合作論壇,來自阿盟21個國家和組織的60余位代表將與中方進行報告交流,并參觀年會北斗應用成果展覽,將進一步促進中阿衛星導航務實合作。
4、積極融入國際標準
去年以來繼北斗系統取得國際海事應用合法地位之后,北京國際海事標準領域又取得重大進展。今年3月,可兼容GPS、北斗系統、GLONNASS的多系統船載接收機標準獲得通過,同時北斗系統也寫入海事應用的定位導航授時導則。
第三部分,近期計劃
一、系統建設
1、持續改善北斗系統連續穩定性和服務精度,201年發射2顆北斗二號備份衛星,確保北斗區域服務型能穩中有升。
2、全面推進北斗三號系統研制建設
計劃2017年發射6到8顆北斗三號MEO衛星。2018年發射10顆左右北斗三號MEO衛星和1顆北斗三號GEO衛星。2019年到2020年,發射6顆北斗三號MEO衛星、3顆北斗三號IGSO衛星和2顆北斗三號GEO衛星。北斗系統將確保運行連續穩定,服務性能滿足承諾指標要求,并穩步提升,逐步具備全球服務能力。
計劃2017年8月左右,發布性能更優的B1C、B2a信號的ICD文件測試版,結合衛星在軌測試等工作,將進一步全面驗證接口文件準確性和可用性,2018年初發布B1C、B2a文件的正式版。
3、2018年完成北斗地基增強系統第二階段建設,進行覆蓋全國主要區域的米級、分泌級定位精度,以及加密覆蓋區厘米級和后處理毫米級修正數的試播發。
4、2018年,發射首顆北斗星基增強系統GEO衛星,開展系統集成與測試。2019年,完善地面監測網建設。2020年,完成兩顆GEO衛星發射,逐步形成覆蓋我國及周邊地區的星基增強初始服務能力。
5、加快推進以北斗系統為核心的國家綜合PNT體系建設,爭取到2030年前后,構建基準統一、覆蓋無縫、安全可信、高效便捷的國家綜合PNT體系,顯著提升國家時空信息服務能力,滿足國民經濟和國家安全的需求,為全球用戶提供更為優質的服務。
二、應用推廣
1、全面開展新一代北斗/GNSS基礎產品的研發和產業化,提升性能、功耗、小型化、成本等核心競爭里實現大眾市場億級應用推廣。
2、發揮衛星導航在工業化和信息化融合中的作用,結合國家“一帶一路”、京津冀一體化、長江經濟帶、軍民融合示范工程等國家戰略,全面推進示范應用和北斗“走出去”。
3、加快推進《中華人民共和國衛星導航條例》起草制訂,填補國內法律空白,促進衛星導航健康發展。
4、構建北斗應用服務生態體系、走融合發展路子,按照“四融(融網絡、融數據、融終端、融資金)”推動北斗的創新發展。
三、國際合作
1、繼續推動與美、俄、歐等衛星導航系統的合作,重點是兼容與互操作、監測評估、星基增強系統及其應用等方面。
2、繼續在ICG、ITU、ICAO、IMO等各級組織平臺開展國際協調,推動北斗系統國際化,履行大國責任。
3、以一帶一路為支點,推廣北斗系統的國際化,為沿線地區提供服務。
結束語
使萬物有感、萬物互聯、萬物智能是構建未來智能社會的根本,北斗作為國家重大基礎設施,無疑是萬物互通發展最強有力的基礎和支撐。經十余年的發展,北斗如今與云計算、大數據等新興技術更加廣泛融合,一系列新的應用正在催生,隨著北斗全球系統的建設發展,北斗將在萬物互聯時代迸發無限的可能。相信在不遠的將來,北斗系統將無處不在,定位萬物,讓萬物互聯。歡迎大家繼續關注北斗,支持北斗,謝謝!
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