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科技新絲路:“一帶一路”促進北斗衛星導航系統創新發展
5月14日,首屆“一帶一路”峰會在北京的召開,帶火了一些科技。其中,就有“北斗衛星導航系統”。
自從2013年習總書記提出建設“新絲綢之路經濟帶”和 “21 世紀海上絲綢之路”的“一帶一路”戰略構想,北斗系統已經為“一帶一路”沿線國家的人民帶來許多便利。
從陸上看,“一帶一路”沿線的國家中,許多受到國力限制,沒有辦法構建自己的衛星導航定位系統。北斗系統已經開始著手為這些國家提供導航服務。
從海上看,“一帶一路”戰略輻射到西太平洋、南太平洋、北印度洋、地中海和東大西洋等海域,北斗系統能夠針對不同需求,提供定制化的海洋船舶、跨境運輸、漁業管理、口岸清關等等大眾化和個性化的服務,服務于周邊各個國家的經濟發展。
初步估算,“一帶一路”沿線總人口約44億,經濟總量約21萬億美元。目前北斗系統已覆蓋“一帶一路”國家近30個,人口近27億。北斗系統還將于2018年前后發射約18顆衛星,包括BDSBAS的首顆GEO衛星,具備為“一帶一路”沿線國家提供基本服務的能力。
同時,北斗系統已經在泰國、老撾、文萊、巴基斯坦等國家構建地基增強網絡,著力于提供基于北斗系統的高精度服務體系。
地基增強系統是指在地面架設衛星導航監測站,通過監測衛星信號,來獲取測量誤差,從而得到精確的誤差修正信息,再將誤差修正信息發送給用戶,從而減小用戶誤差,提高用戶的定位精度。
總的來說,這項舉措是互利雙贏的。既為“一帶一路”沿線國家提供了導航服務,又增多了北斗的地面監測站,提高北斗導航系統的精度。國家將“穩步推進北斗系統走出去”列入“一帶一路”戰略規劃,為北斗系統國際化發展提供了前所未有的發展機遇和廣闊平臺。