曾幾何時你出門不怎么帶現金了?
多久沒有在影院現場買過票了?
什么時候出門開始騎共享單車了?
微信也能在醫院排號了
地鐵卡充值也能用支付寶了
......
隨著“互聯網+”的發展
這種便捷的模式早已
“侵入”到生活的方方面面
也讓成都成為了一座智慧城市
這樣的模式被稱為“數字經濟”
前幾日舉辦的2017中國“互聯網+”數字經濟峰會上,騰訊研究院發布了《中國互聯網+數字經濟指數(2017)》報告。
2017中國‘互聯網+’數字經濟總指數城市100強”榜單顯示,成都排名第五,僅次于北京、深圳、上海和廣州,在西部城市中排名第一。
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成都醫療和交通數字產出增長突出
近年來,成都在建設智慧城市方面持續發力,今年3月,還與騰訊簽署了全面深化戰略合作協議,進一步推動“互聯網+”行業融合等領域在成都深入的發展。成都和重慶一起,正在成為繼京津、滬杭和廣深地區之后,引領中國數字經濟發展的第四極。
成都2016年產業分指數較2015年同比增長280.28%。其中醫療和交通物流行業的數字產出增長尤為突出,超過全國平均水平。在全國醫療行業分指數排名,成都由2015年的第七位上升至2016年的第六位,交通物流行業在全國位列第三,較去年提升四個位次,是成都排名變化最大的行業。
報告指出,成都是西部的重要交通樞紐、也是醫療、教育資源集中的城市,線下的實體經濟發展較強。傳統線下實體資源對相關行業數字經濟發展形成強有力支撐,形成了數字經濟和實體經濟的良性互動。
2
單車已成成都第二大出行方式
從去年10月份共享單車正式進駐成都,短短半年時間,成都市民每天騎摩拜單車的人數已經達到260萬人次,而成都地鐵一天的載客量則是240萬人次。
“自2016年11月中旬共享單車進入成都以來,發展迅速,特別是今年入春以后,隨著天氣轉暖,共享單車更是呈井噴式發展。”此前,成都市交委相關負責人介紹,數據顯示,截至4月15日,成都共享單車總量已超過50萬輛,注冊用戶數超過460萬,累計服務超1億人次,近期日均騎行量已超過300萬人次,單車日均騎行次數超過6次。
這個數字說明什么呢?傳統的大家腦袋里想的公共交通方式,一個是公交巴士,一個是地鐵,在成都,共享單車成為三個公共交通方式之一,而且在每一天的載客量上已經超過了地鐵,成為了第二名。
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川大華西第二醫院獲評
“互聯網+”十佳成果
在本次峰會上,四川大學華西第二醫院“互聯網+智慧醫療”和互聯網醫院的創新探索與實踐同時被評為2016年度中國十佳“互聯網+”優秀案例。
四川大學華西第二醫院已在微信服務號上開通預約掛號、全流程繳費、檢查預約、報告查詢、在線問診、診后隨訪等貫穿就醫全流程的便捷就醫服務。
2016年10月,四川大學華西第二醫院還取得了“互聯網醫院”的牌照,成為西南地區首家互聯網醫院,建立了“微信智慧醫院”平臺,對彌平醫療資源鴻溝、有效推進優質醫療資源向基層延伸發展起到巨大作用。
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