19個項目

1個水運項目：

——岷江龍溪口航電樞紐（總投資158.2億元）是岷江樂山至宜賓段4級梯級樞紐中的最后一級，也是納入國家《長江經濟帶發展規劃綱要》的重點項目。

3個高速公路項目：

——成都至宜賓高速公路（157公里，總投資246億元），是《四川省高速公路網規劃（2014—2030年）》16條成都放射線高速公路之一，是成都平原經濟區與川南經濟區最便捷的聯系通道，也將形成成都南向出川的又一大通道。

——巴中至萬源高速公路（120公里，總投資188億元）是《四川省高速公路網規劃(2014—2030年)》5條成都放射線中成都至巴中至萬源高速公路的重要組成部分，也是秦巴山集中連片特困地區和川陜革命老區的重要經濟通道。項目建成后將實現我省除三州以外內地所有貧困縣通高速公路。

——榮昌至瀘州高速公路（42公里，總投資38億元）是《國家公路網規劃（2013年—2030年）》中G8515廣安至瀘州高速公路的重要組成部分，是川南經濟區連接重慶及川東北經濟區的重要通道，也是四川省深入實施西部大開發、支撐成渝經濟區快速發展和服務長江經濟帶發展戰略的重要干線公路，在國家和四川公路網中具有十分重要的地位。

這些項目的建設對進一步完善四川乃至全國高速公路路網布局，改善區域交通條件，服務優勢資源開發，促進區域經濟一體化和經濟社會快速發展具有重要作用。

 15個國省干線公路項目：

——國省干線公路（15個項目，732.4公里，總投資121.8億元）。

G347線萬源長石鄉至通江界段（57.6公里， 4.7億元）、S302線南江縣涪陽至木門段（99.7公里，11.8億元）、S303線宣漢至羅江鎮段（30公里，2.1億元）、S309線古藺縣城至敘永震東段（36.4公里，2.4億元）等4個國省干線公路項目是帶動秦巴山、烏蒙山集中連片特困地區扶貧攻堅的重要干線公路項目，項目的建設將有效改善交通出行條件，促進優勢資源開發，帶動區域經濟社會發展。

G318線遂寧至蓬溪快速通道（24.4公里，4.7億元）、G247線自貢境改建工程（25.7公里，12億元）、G347線江油中壩至含增段（12公里，0.8億元）、S308線樂山城區改線工程（9.3公里，8.9億元）等4個國省干線公路項目是四川省重要經濟干線提檔升級項目。項目的建設對進一步提升干線通道通行能力，緩解城區交通壓力和促進區域經濟快速發展具有重要作用。

S307線夾江縣千佛巖隧道工程（1公里，1.6億元）和攀枝花市三堆子金沙江大橋（0.4公里，3.2億元）等2個項目是四川省改善路網布局和提升路網轉換效率的重要項目，項目的建設將進一步完善四川省普通干線公路網，解決交通“瓶頸”問題，提升路網轉換效率，促進區域經濟社會發展。

G215線巴塘竹巴籠至得榮茨巫段（159公里，38.7億元）、G227線鹽源縣楊柳橋至米易界段（61.8公里，4.6億元）、S221線瀘沽湖過境改線工程（20.8公里，2億元）、S217線若爾蓋縣唐克至花湖段（96公里，5.8億元）、S450線理縣樸頭鄉至小金縣沃日段（98.3公里，18.5億元）等5個項目是四川省三州地區重要的旅游公路，也是重要的扶貧公路。項目的建設對于進一步改善區域交通出行條件，推動“交通+旅游”融合發展，促進區域經濟社會發展和旅游資源開發具有重要意義。