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雙流機場新"神器"專逮問題出租 各類問題難以遁形

發布時間:2019-07-15 19:49

執法人員正在查看視頻監控

雙流機場T2航站樓出租車候客區入口

這是一個雙向監督的系統

對的士司機

該系統可對進入機場載客的出租汽車全覆蓋,并且24小時在線。即使執法人員下班了,系統仍在工作,記錄出租車違規行為,提供運行軌跡、視頻影像等供執法人員事后追查,大大提升了違規查處率。

對執法人員

“智能系統的應用,不僅為正常營運的出租車提供了公平競爭的市場環境,也對執法隊員進行監督,違規行為100%查處,保證執法公平”,成都市交通運輸行政執法總隊機場大隊大隊長陶清元稱。

“7月9日,車牌號為TZ×××的出租車疑似違規”,成都市交通運輸行政執法總隊機場大隊大隊長陶清元看到手機上的系統提示,立即查看詳情。系統顯示,出租車平均等待時間為22分鐘,該車僅為2分鐘,情況異常。經執法人員通過視頻平臺回放核實,發現該車在機場出發層違規上客。

日前,雙流機場正式啟用出租汽車智能管理系統。運行一段時間來,進一步規范了雙流機場出租汽車營運秩序,提升了出租汽車服務水平。凡是GPS不在線、計價器不正常、未排隊候客的車輛都會被系統自動篩選出來,經常違規的車輛更是受到重點監控。系統不僅能事前預防,也能為事后追查保留證據,幫助乘客維權或找尋失物。

/ 現場 /

航站樓設置蓄車區

預審出租車

12日上午,成都商報-紅星新聞記者來到機場北二路,雙流機場T1出租車通道入口,看到出租車整齊靠邊排成一列。再轉到機場北一路,這里有蓄車區出口,與前面的候客區隔街相望。出口設有高清攝像頭識別車牌號,LED屏上顯示“候客區車位已滿請等待”。當可以駛入候客區時,LED屏上也會出現文字提示。

而在候客區入口,“您已駛入交通行政執法視頻監控區域”標識十分明顯;再前行數米,便是智能管理系統識別區,地面顯示為黃色區域,未在蓄車區排隊的車輛馬上被識別出來。成都商報-紅星新聞記者看到,車牌號為TB×××的出租車駕駛員被系統發現后垂頭喪氣,他將因“不文明行車”被罰款50元。

T2航站樓的出租汽車蓄車區則設置在機場客運站前廣場,進入候客區的出租車也需要先開入蓄車區“預審”,如有車輛資質、駕駛員資質不符合標準,或投訴、違規未按時處理等情形,系統將會預警提示,由成都市交通運輸行政執法總隊執法隊員進行調查處理。“如此一來,可以保證在候客區的車輛GPS正常、計價器正常、營運數據正常,全部是行業正規車輛”,陶清元表示,“也希望乘客們為維護自己的合法權益,到統一的上客區上車。”

/ 智能 /

系統篩選疑似違規

抓“漏網之魚”

成都五城區(成華區、金牛區、錦江區、青羊區、武侯區)目前在線運營傳統巡游出租車約為11000輛,車載GPS每30秒向成都市交通運輸局的后臺傳輸數據。一旦發現異常,就會責成出租車所屬公司加以整改。

“以前就有多個數據庫,現場安裝了監控攝像頭,我們現在做的就是利用系統進行線上線下數據匹配,加以智能化運用,監控也升級改造了”,陶清元告訴記者。“以前都是人工抽查機場候客的出租車”,他毫不諱言,會有違規出租車漏網的情況發生。

根據統計,在T1航站樓載客的出租車日均2800-2900車次,T2高達6500車次,節假日更多。

而這一套出租汽車智能管理系統的自動檢測,可對進入機場載客的出租汽車全覆蓋,并且24小時在線。即使執法人員下班了,系統仍在工作,記錄出租車違規行為,提供運行軌跡、視頻影像等供執法人員事后追查,大大提升了違規查處率。經常違規的車輛更是系統重點“照顧”對象,一旦出現在機場范圍,就會提示執法人員前往檢查。

有了圖像證據,違規駕駛員難以抵賴,執法查處也相應少了很多“口水仗”。“智能系統的應用,不僅為正常營運的出租車提供了公平競爭的市場環境,也對執法隊員進行監督,違規行為100%查處,保證執法公平”,陶清元稱。

/ 案例 /

失物查找升級

1小時內找回萬元手機

確定上下車時間和起止點,根據出租車GPS運行軌跡排查找失物,已不是新鮮事。但新的出租汽車智能管理系統使GPS基礎數據質量得以提升,大數據分析優選結果更精準。

成都市交通運輸行政執法總隊機場大隊副大隊長邱銳向成都商報-紅星新聞記者講述了今年5月14日發生的一起失物查找事件。一名來自東北的旅客乘坐出租車到雙流機場,不小心把價值上萬元的手機遺失在車上。事發10多分鐘以后,他才發現,因即將踏上返程心急如焚。

當天上午11時許,他向機場大隊求助,卻不知道車牌號,也記不清上下車時間,只能提供上下車的地方。執法隊員輸入僅有的信息,系統很快鎖定兩臺車;再通過車載監控確定車輛,由出租車公司聯系駕駛員。不到1小時,駕駛員就把手機送回到該旅客手中,沒有耽誤他乘機。

邱銳表示,智能系統運用對失物查找效率的提升“肉眼可見”。在查找過程中,無需手動輸入過多信息,比如為避免GPS誤差,起止點自動擴大到一定范圍;而在結果生成中,明顯不符合條件的自動篩除,比如運行軌跡相同,而起止點不同的,不用人工逐一比對。以前需要人工進行的多個判定由系統直接快速運算做出判定,范圍更小更精準。

同時,系統囊括的視頻平臺,提供車內外、機場的全程高清監控畫面,能看清失主的樣貌、衣著、行李等,佐證其乘坐的車輛,輔助判斷遺失的物品是否帶上車等。物品遺失后的車內情況也一目了然。

得益于系統的高效運轉,機場大隊本月前12天為旅客找回失物17件以上,整個6月共找回36件以上。機場大隊再次提醒旅客,在機場一定要到上客區乘坐正規出租車,一旦有物品遺失等,都可第一時間通過監控回放,快速找到當事車輛。

成都商報-紅星新聞記者 嚴丹 攝影記者 張直

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