“一張網”監管

●公車平臺在線管理公車的基礎信息、使用信息、費用信息，實時采集公車運行狀態、行駛軌跡、分布位置等

●省機關事務管理局負責統計匯總全省黨政機關公車的配備使用情況，對各地公車運行情況進行遠程動態監管

●公車信息需在本級公車主管部門和監察、財政、審計等部門之間實行數據資源共享，自覺接受紀檢監察、審計等監督

7月11日，記者從省機關事務管理局獲悉，我省公車平臺建設取得階段性成果，到本月底，全省各市（州）除藏區外，地方公車平臺將全部接入省級公車平臺，實現省市縣三級公車信息互聯互通“一張網”監管運行，加快形成“便捷派車、高效用車、透明管車、有效督車”的工作局面。

加快推進公車平臺建設是中央車改辦下達各地的一項重要任務，事關車改成敗。省機關事務管理局大力推進省級公車平臺建設，部署市州基層同步推進平臺建設，逐步對全省保留公車的基礎信息、使用信息、費用信息等實行在線管理，對公車的運行狀態、行駛軌跡、分布位置等進行實時采集，通過信息化手段對公車配備使用情況進行約束和監督。

截至今年6月底，全省21個市（州）除藏區（包括甘孜州、阿壩州和涼山州木里縣）因未車改未建公車平臺外，其他19個市（州）本級機關已有16個地區由省級平臺承建單位統一完成平臺建設任務，有3個地區由市（州）本級機關自行組建的平臺已逐步接入省級平臺。至此，我省將基本實現省市縣三級公車信息互聯互通“一張網”監管運行。

如何實現好“一張網”管理？我省近日印發《四川省公務用車平臺管理辦法(試行)》，在提出各級公車主管部門負責本級公車平臺管理工作的同時，強調省機關事務管理局負責統計匯總全省黨政機關公車的配備使用情況，承擔省委省政府處置突發事項或重大活動應急用車的調度派遣工作，同時對各地公車運行情況進行遠程動態監管。

為增強“一張網”的監管力度，我省還提出公車信息需在本級公車主管部門和監察、財政、審計等部門之間實行數據資源共享，要求各部門各單位公車管理工作自覺接受紀檢監察、審計等部門的監督。

在前期平臺“一張網”試運行期間，德陽市通過派車模塊，及時生成平臺所有車輛和駕駛員信息、車輛派出和入庫情況均一目了然，有效避免一車多派、一人多派的現象發生；眉山市利用大數據手段倒逼監管方式信息化發展，今年春節后，通過大數據平臺對全市春節期間公車使用情況進行篩查，發現34輛公車被違規使用，問責處理53人。

“衛星定位裝置，是關系‘一張網’監管模式落地運行的關鍵。”省機關事務管理局車管處負責人說，《辦法》專門指出，任何單位和個人不得故意干擾公車設備信號、拆裝或損壞定位終端設備，構成犯罪的要依法移交司法機關追究責任。為提升各地平臺數據錄入質量和加快車輛定位裝置安裝進度，省機關事務管理局還組織召開了全省公車平臺應用推進現場會，推廣先進地區經驗做法，推動全省工作有序開展。