在科技與經濟高速發展的當下，我國城市交通體系已經從基礎設施覆蓋邁入追求效率的時代，不再是比馬路有多寬，而是看交通智能化程度有多高。智慧交通已經成為城市管理“智慧化”的重要組成部分。

　　隨著城市化信息技術的發展，城市智慧交通建設項目數量逐年增加。在智慧交通項目如火如荼的建設中，也不乏安防企業的身影。

　　投身智慧交通 安企成績亮眼

　　例如，海康威視就計劃與全國各地的交警用戶一起以智能化技術推進城市交通治理，并為西安、深圳、上海等地打造了基于AI增強現實技術及全景視頻拼接技術為一體的實景視頻指揮系統，輔助以上城市實現了從“摸著做指揮”過渡到“看著做指揮”。

　　大華股份也與廣州交警開展深度合作，成立聯合實驗室，深度融合廣州交通實況，幫助廣州實現交通防控與威懾并行的道路交通綜合治理。不僅全面助推了廣州交警“智慧新交管”進程，也促進了廣州交通秩序的良性發展。

　　此外，蘇州科達、科拓、狄耐克、高新興等企業也交上了自己的答卷……

　　安防企業紛紛深度布局智慧交通，何也？

　　隨著經濟發展，城市人口數量攀升、互聯車輛與智能技術應用率持續走高以及自由貿易協定增多等因素成為智慧交通市場增長的驅動力。智慧交通作為新型城鎮化建設和“智慧城市”建設的必然需要與重要一環，受到政府政策的大力支持。交通部就曾發布《智慧交通讓出行更便捷行動方案(2017—2020年)》，旨在推動的智慧交通出行信息服務體系建設。

　　政策的支持在很大程度上拓展了智慧交通的行業市場空間，為實現其快速發展提供了有利條件。據ITS114數據統計顯示，在政策帶動下，截止2018年12月底，我國城市智慧交通市場中標過億項目有23個，中標過億項目的市場規模總計達到約40.66億。

　　當然，更重要的一點是，監控攝像頭是智慧交通監控的主要載體。在全球安防體系中，從數據采集到數據傳輸，乃至到分析預測，視頻監控在智能綜合交通系統中的作用越來越重要，交通監控市場將成為全球綜合交通系統市場中毋庸置疑的“藍海市場”。MarketsandMarkets指出，視頻監控有望成為綜合交通系統市場增長很快的一極。

　　政策支持、市場潛力加上其對監控市場的需求，安防企業自然不肯放過這塊肥肉。

　　大小企業如何攻占市場？

　　智慧交通市場對安防行業的吸引力無疑是巨大的。從目前來看，能夠提供合適的智慧交通解決方案的安防企業在市場中更占有優勢。對于中小企業而言，應該針對智慧交通業務特點，根據自身專業特長，為客戶量身定制專業的安防產品或技術，通過提供個性化安防服務來參與智慧交通建設，占據更多市場份額。

　　此外，應該避免目各自為政、孤軍奮戰的狀況，加強企業間技術交流與合作。政府亦應牽頭制定統一設備標準及數據標準，為整個產業發展打下良好基礎。