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深圳首條智慧道路七大黑科技:智慧路燈用處多

發布時間:2018-09-06 14:23

什么是智慧道路?

  智慧道路是借助物聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術,構建以數據為核心的城市交通信息采集與發布的智慧載體,實現道路服務品質化、管理科學化和運行高效化,將有效提升出行體驗。

▲僑香路打造智慧道路創新示范工程

  僑香路將建設智能信號控制系統和智能違法監管系統,實現交通自適應控制,提高路口運行效率,規范全路段交通秩序。同時,通過智慧路燈,提供免費公共 WiFi 服務和慢行信息指引。

  “智慧道路”七大黑科技

  紅綠燈自行調轉,“車多放車、人多放人”

  通過改造所有的信號控制設施,接入路面交通流實時數據及互聯網交通大數據,實現僑香路全線的流量自適應控制和人車感應控制。其中,流量自適應控制,即系統會根據各個方向的實時交通需求,動態調整信號配時,使得整個路口的通行效率最高,排隊時間最短。人車感應控制,即在 5 處燈控路段過街,建設 12 套行人檢測器、24 套地面紅綠燈及智慧道釘,實現 " 車多放車、人多放人 " 感應控制,提升行人過街安全性。

▲人車感應控制(效果圖)

 升級改造電子警察設備實現智能執法

  通過升級改造電子警察設備,既實現了對闖紅燈、不禮讓行人、不按導向箭頭行駛、不系安全帶、違法掉頭等路口違法行為的智能執法,又可采集車流量、車型等交通流參數,為智能信號控制提供實時交通數據。

  在人流活動密集區域提供免費WiFi

  通過智慧路燈,在深國投廣場、智慧廣場、沃爾瑪、僑香村等人流活動密集的公共區域,為市民提供免費的無線 WiFi 服務,同時實現人群密度的動態監測及預警。

  借助路燈桿設置行人信息屏發布服務信息

  在大型小區出入口、公交站附近,借助路燈桿設置行人信息屏,動態發布交通設施服務動態及周邊城市公共服務信息。交通設施服務動態包括最近的公交到站信息、自行車道指引、施工占道提醒等。

  多桿、多箱合一,桿件總體數量減少32%

  以 " 多桿、多箱合一 " 方式整合道路設施,打造外形美觀、風格統一的城市藝術品,提升慢行空間體驗。其中,多合一信號桿以路口的機動車信號桿為基本桿,整合路燈、車檢器、小型標志牌、視頻監控等設施設備;多合一電警桿以路口的電子警察桿為基本桿,整合路燈、路名牌、小型標志牌、視頻監控等設施設備;多合一交通桿以路口上游的 L 形指路牌為基本桿,整合路燈、小型標志牌、視頻監控等設施設備。整合后,桿件總體數量減少 32%,其中小型標志桿和監控桿件減少 65%。同時,還將打造交警一體化機箱。

  建設視頻識別WiFi熱點等四大模塊

  僑香路智慧路燈將建設四大模塊:視頻識別、智慧照明、WiFi 熱點、行人信息屏。燈桿全部采用定制化設計,預留了 5G、車路通信模塊及其他物聯網模塊的拓展空間。其中,視頻識別模塊是基于人工智能和深度學習算法,可實現對路面設施及交通流的動態監測。路面設施監測可視頻識別路面病害(裂縫、坑洼)、井蓋異常、路面標線異常、標志標牌、護欄損壞、路面積水等問題,提高道路管養工作精細化水平。

  “智慧路貼”含定位檢測提示等功能于一體

  僑香路選取了 5 個關鍵斷面建設智慧路貼,即具有藍牙雙向通訊功能的太陽能智能地磁道釘,安裝在車道分隔線或路肩表面上,無需開挖道路,直接粘貼于路面,含定位、檢測、提示、自組網等功能于一體,可實現交通參數檢測、車輛軌跡跟蹤、行人過街警示、行車安全提示等應用。


來源:高工LED

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