近日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了兩顆北斗導航衛(wèi)星。隨著北斗衛(wèi)星進入密集發(fā)射期,我國北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)駛入快車道。
北斗從區(qū)域導航升至全球導航的關鍵年
“2018年是北斗全球系統(tǒng)建設的關鍵年。”中國科學院院士楊元喜近日向記者表示。從2017年11月開始,我國北斗系統(tǒng)進入北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射期,瞄準全球組網(wǎng)。2018年是北斗三號系統(tǒng)建設的關鍵年,計劃完成18顆衛(wèi)星發(fā)射,覆蓋“一帶一路”沿線國家。
記者了解到,北斗二號系統(tǒng)覆蓋亞太,北斗三號系統(tǒng)覆蓋全球,相對于二號系統(tǒng),三號系統(tǒng)增加了星間鏈路、全球搜索救援等新功能,能播發(fā)性能更優(yōu)的導航信號,定位精度較二號提升1至2倍。隨著北斗系統(tǒng)覆蓋范圍的擴大和導航精度的增強,其競爭力也將顯著提升。
“目前,北斗全球系統(tǒng)建設正在加速推進,預計逐步提升定位授時精度、抗干擾、系統(tǒng)容量等性能,在2020年將具備全球服務能力。” 中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示。
《國家衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出,到2020年,我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)及其兼容產(chǎn)品在國民經(jīng)濟重要行業(yè)和關鍵領域得到廣泛應用,在大眾消費市場逐步推廣普及,對國內(nèi)衛(wèi)星導航應用市場的貢獻率達到60%,重要應用領域達到80%以上,在全球市場具有較強的國際競爭力。
北斗市場應用爆發(fā)
應用牽引是產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的規(guī)律。《國家衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出,到2020年,在能源(電力)、金融、通信等重要領域,全面應用北斗等衛(wèi)星導航系統(tǒng);在重點行業(yè)和個人消費市場以及社會公共服務領域,實現(xiàn)北斗等衛(wèi)星導航系統(tǒng)規(guī)模化應用。
“2018年北斗系統(tǒng)加速全球組網(wǎng),在強大的市場預期和產(chǎn)業(yè)轉型推動下,各地將加大扶持北斗產(chǎn)業(yè)應用推廣落地,高精度應用也將逐步鋪開,帶動北斗市場進入爆發(fā)期。隨著北斗三號進一步增強短報文通信功能,通導一體將成為北斗產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展方向。萬物互聯(lián)的趨勢和‘一帶一路’建設也將大力拉動北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”賽迪智庫軍民結合研究所所長李宏偉向《中國電子報》記者表示。
“目前我國已形成北斗完整產(chǎn)業(yè)鏈,北斗在國家安全和重點領域標配化使用,在大眾消費領域規(guī)模化應用,正在催生‘北斗+’融合應用新模式。”冉承其表示。
中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室資料顯示,在行業(yè)應用方面,目前北斗系統(tǒng)已在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災等行業(yè)得到廣泛使用,正服務于智慧城市建設和社會治理。基于北斗的高精度服務,已用于精細農(nóng)業(yè)、危房監(jiān)測、無人駕駛等領域。在大眾服務方面,北斗已由“高大上”轉為“接地氣”,日益走近百姓生活。世界主流手機芯片大都支持北斗,國內(nèi)銷售的智能手機北斗正成為標配;共享單車配裝北斗實現(xiàn)精細管理;支持北斗的手表、手環(huán)、學生卡,更加方便和保護人們?nèi)粘I睢!疤焐虾糜茫厣嫌煤谩保倍窇靡巡饺胄聲r代。
突破成本技術瓶頸 提升差異化競爭力
目前,全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)穩(wěn)步發(fā)展,市場需求強勁,新型應用的預期增長顯著。隨著我國北斗系統(tǒng)建設加速向全球系統(tǒng)邁進,全球衛(wèi)星導航市場規(guī)模將在各國競爭和合作中繼續(xù)延續(xù)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。
在提升我國北斗系統(tǒng)競爭力方面,核心技術突破是繞不過的坎。目前,我國已有堅強的“北斗芯”。國產(chǎn)北斗芯片實現(xiàn)規(guī)模化應用,工藝由0.35微米提升到28納米,最低單片價格僅6元,總體性能達到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。截至2017年年底,國產(chǎn)北斗芯片累計銷量突破5000萬片,高精度OEM板和接收機天線已分別占國內(nèi)市場份額30%和90%。不過,芯片產(chǎn)業(yè)基礎領域仍有待突破。
郭遲認為,GPS系統(tǒng)成熟早,產(chǎn)業(yè)鏈完善,GPS芯片由于用戶量大,成本也相對更便宜。我國自主生產(chǎn)的北斗芯片(北斗/GPS雙模)在性能方面其實與國外相差不大,但成本相對高,影響了推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
他建議,解決辦法首先還是希望政府加強產(chǎn)業(yè)政策引導和產(chǎn)業(yè)資金扶持,彌補生產(chǎn)成本方面與GPS的差距,降低北斗企業(yè)的稅費;其次,我國已經(jīng)在北斗地基增強系統(tǒng)等方面進行了全面和長遠的布局,通過增強系統(tǒng)穩(wěn)步提升北斗定位的精度和可靠性。雖然這些系統(tǒng)也能對GPS提供增強,但畢竟擁有了相關自主權,屆時很可能會形成在我國范圍內(nèi),北斗性能優(yōu)于GPS的情況,從根本上提高北斗的競爭力;最后,我國北斗系統(tǒng)本身具有后發(fā)優(yōu)勢,不單純是導航衛(wèi)星,還兼有短報文通信等通信功能。
來源:中國電子報
作者:徐恒
編輯:陳飚
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