是停車場，也是城市航站樓

可以換乘公交、地鐵，

更可通過它直達天府國際機場……

錦城廣場P+R城市綜合交通樞紐項目

是目前成都市體現綠色出行理念體量

最大的城市綜合交通樞紐項目，

也是換乘功能最齊全的地標性建筑。

P代表Park，意為泊車，

R即Ride，是換乘的意思。

早上開車停進停車場，

然后換乘地鐵抵達工作單位；

下班后再坐地鐵到停車場開車回家。

這種便捷的出行方式就叫P+R出行方式。

該停車場將同時會滿足地鐵、社會車輛、軌道交通、航空還有慢行系統的自行車自由轉換，滿足市民多種交通運輸工具換乘，以后，還可以通過錦城廣場P+R綜合交通樞紐直達天府國際機場。

位置：

東側毗鄰紅星路南延線，南側臨繞城高速與桂溪公園連通，西側是城市的中軸線天府大道及環球中心，北側連通大魔方演藝中心。

項目總體建筑面積：

約22.5萬平米

停車場泊位數：

1460個

設計：

時尚大氣的鋼木結構屋蓋，跨度最大可達95米。

面層材料選用ETEF充氣枕。

功能集成：

地鐵1、16、18、29號線的換乘站廳

駐車換乘停車場

公交車港灣站

城市候機廳

公交車夜間停車場

房產聯合辦證大廳

商業文化配套設施

綜合換乘設計涵蓋了社會車輛停車場、公交車停車場和公交車換乘站；集中了地鐵4線換乘，包括已經開通的1號線，正在建設的18號線，還有遠期規劃的16號線和29號線。

考慮到地鐵18號線為從市區通往天府國際機場的專線，該停車場將引入“城市航站樓”功能，打造城市候機廳，用于乘客辦理值機手續。此外，該停車場還擁有相關的服務配套設施。

在這里除了可以享受到“一站式服務”，機動車、城市公交、城市軌道交通、非機動車、航空等地下、地面、空中多種交通工具的自由切換。

地下是停車場、航站樓、地鐵、公交站，地上則是一個含露天音樂廣場的生態公園。室外草坪將來還可以舉辦成都的露天音樂節，草坪廣場平時也為廣大市民提供了休息游玩的地方。

目前，項目地下停車場部分基礎結構前期設計相關工作已基本告一段落，即將進入主體結構施工階段。該項目計劃與地鐵18號線同步投入使用。根據規劃，地鐵18號線是成都新機場專線，將在2020年與天府國際機場同步投入使用。