“到2020年,北斗全球系統建成以后,無論是精度還是體制方面,都是世界一流水平,能與國際幾大先進系統同臺競技。”全國政協委員、北斗衛星導航系統總設計師楊長風在接受人民網專訪時如是說,提起北斗系統,他充滿自豪之情。
楊長風介紹,“創新”這個詞一直圍繞著北斗系統的發展,北斗一號是在國家財力比較有限的情況下,我國用極少的衛星形成了具有自主能力的北斗衛星導航系統;北斗二號時,進行了一些創新,為了實現全天候的衛星導航系統,使用三種軌道進行混合組網,實現了這樣一個系統,為我們國家乃至亞太地區都享受衛星導航帶來的紅利;現在的北斗三號在此基礎上進行創新,利用星間鏈路的技術,2020年就能構成全球組網系統。
北斗系統為我們生活提供的紅利超出了我們的想象,比如我們常使用的共享單車,為了方便管理共享單車,便實施了電子圍欄,而電子圍欄的服務正是靠北斗衛星導航系統。
楊長風說:“有了北斗系統后,實際上為老人和孩子都提供了安全保障。有了電子監控的系統,可服務于老人的保健健康,一旦老人離開室內,能馬上知道他的定位;再比如在小學或幼兒園,有了衛星導航所建立的電子行為監控系統,它就能實時地觀察孩子的狀態。”
對于北斗衛星未來的發展方向,楊長風指出,目前國家正在論證PNT(定位、導航、授時)體系,實際上就是為將來的陸海空天一體、室內室外無縫連接的時間和空間,無論你在世界的任何地方,都可以利用PNT體系得到服務。這是2035年的一個目標,也是實現航天夢或者強國夢的一個具體體現。
在接受采訪的過程中,楊長風經常提到的一個詞就是“精神”,他介紹說,北斗精神和科學家精神是一脈相承的。
“第一,創新精神,這也是北斗系統在發展過程中北斗人追求的目標;第二是嚴謹認真的工作態度,舉個例子,北斗系統在每一個臺階跨越的過程中,一般來說都需要8到10年,這期間就需要工作者一直默默無聞、踏踏實實地去工作,也許拿不到國家科技獎,可能工資待遇也不一定高,但是這些人為了北斗的事業一直在付出;第三是團結協作的精神,北斗三號有接近10萬的員工,有300多家研究單位,如果沒有協作精神,是不可能共同推動這個系統運轉;最后是追求卓越的精神,因為我們做任何事,做任何產品都要做到極致。這是北斗人的精神,我想也是科學家精神。”楊長風說。
來源:人民網
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